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    國(guó)內(nèi)RFID在智能交通方面的應(yīng)用

    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2010/06/08
           中國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)有在公路管理等方面大規(guī)模應(yīng)用RFID技術(shù),不過(guò)已經(jīng)有幾家RFID業(yè)內(nèi)公司提出了各自的公路/車輛RFID管理系統(tǒng),通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行非接觸式信息采集處理,從而自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理車輛活動(dòng),例如不停車收費(fèi)系統(tǒng)等;同時(shí),也有幾個(gè)省份開(kāi)展了對(duì)RFID技術(shù)應(yīng)用在公路/鐵路管理方面的相關(guān)測(cè)試。
     
       RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。
     
       RFID智能交通管理的工作原理很簡(jiǎn)單,在系統(tǒng)工作過(guò)程中,讀卡器首先通過(guò)天線發(fā)送加密數(shù)據(jù)載波信號(hào)到RFID汽車標(biāo)簽,標(biāo)簽的發(fā)射天線工作區(qū)域被激活,同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識(shí)別碼的高頻加密載波信號(hào)采用某種調(diào)制方式經(jīng)卡內(nèi)高頻發(fā)射模塊發(fā)射出去,接收天線接收到射頻卡發(fā)來(lái)的載波信號(hào),經(jīng)讀卡器接收處理后,提取出目標(biāo)識(shí)別碼送至計(jì)算機(jī),完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。
     
       RFID技術(shù)在交通監(jiān)管領(lǐng)域有多種應(yīng)用,例如高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)、車輛證照信息管理和移動(dòng)式/固定式稽查系統(tǒng)等,可記錄車輛相關(guān)詳細(xì)信息和行駛路線以及是否超出營(yíng)運(yùn)范圍,還可以采用RFID技術(shù)統(tǒng)計(jì)交通流量,提供車輛、船只進(jìn)出口站(港口)的精確交通流數(shù)據(jù),為交通規(guī)劃提供準(zhǔn)確依據(jù),從而保障公路、水道的通暢有序。RFID智能交通監(jiān)管具有防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng),可以遠(yuǎn)距離識(shí)別、讀取速度快、信息采集量與存儲(chǔ)量大、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確以及可根據(jù)環(huán)境變化相應(yīng)調(diào)整和成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
     
       高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng)
     
       該系統(tǒng)采用RFID的產(chǎn)品,交通運(yùn)輸部已制定了相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并逐步進(jìn)入到頒布推廣使用的階段,該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是整合了微波電子標(biāo)簽和非接觸IC卡兩大資源,使用IC卡進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算,這種方案有利于ETC車載設(shè)備兼容ETC車道及MTC車道兩個(gè)道路資源,使ETC系統(tǒng)有利于在聯(lián)網(wǎng)高速公路中漸進(jìn)式推進(jìn)。
     
       中小城市局域性年費(fèi)車輛識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)
     
       一些實(shí)施了用RFID系統(tǒng)實(shí)施年費(fèi)收費(fèi)方式管理的城市都為每輛“年費(fèi)車輛”配發(fā)一個(gè)不可拆卸,不可修改其ID號(hào)的無(wú)源被動(dòng)式電子標(biāo)簽。作為車輛唯一的身份標(biāo)志。實(shí)現(xiàn)“年費(fèi)車”一車一卡,從而徹底堵住用“套牌”的辦法偷漏年費(fèi)的漏洞能,保證既能保證嚴(yán)格監(jiān)管,又能確保交通的通暢。在此基礎(chǔ)上,路橋管理部門還能獲得高比例的費(fèi)用增收。
     
       出租車身份動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
     
       監(jiān)管方式與上述年費(fèi)車輛的識(shí)別管理有許多共同之處,每輛有合法身份的出租車都配發(fā)一塊能證明其身份的唯一的不可竄改的RFID標(biāo)簽,這種系統(tǒng)在廣州及成都已推廣使用,發(fā)揮了明顯的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,在已推廣基于RFID年費(fèi)管理的城市、也可以把出租車身份動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)作為年費(fèi)管理系統(tǒng)的派生子系統(tǒng)加以應(yīng)用。
     
       對(duì)于RFID的大熱現(xiàn)狀來(lái)看,我們采訪了創(chuàng)羿科技市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,他表示:從應(yīng)用上而言,物聯(lián)網(wǎng)并不陌生。從北京奧運(yùn)會(huì)成功實(shí)現(xiàn)的視頻監(jiān)控、智能交通、電子標(biāo)簽(RFID)食品溯源管理等都屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。目前物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在智能樓宇、路燈監(jiān)控、食品藥品溯源、智能醫(yī)院等領(lǐng)域應(yīng)用,特別是在城市公共管理領(lǐng)域,對(duì)垃圾車、危險(xiǎn)品源的監(jiān)控和事先處理都有實(shí)例。許多人手中其實(shí)也擁有物聯(lián)網(wǎng)的終端,具有GPS功能的手機(jī)就是一款可以定位的終端。
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