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    自動(dòng)跟蹤技術(shù)激發(fā)高速球向智能化方向邁進(jìn)

    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2010/07/21
     

         高速球發(fā)展至今,各項(xiàng)技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟了,但是受產(chǎn)品同質(zhì)化的嚴(yán)重影響,高速球的發(fā)展前景也在經(jīng)歷著較大的變革,更多的廠(chǎng)商在智能化的趨勢(shì)推動(dòng)下將自動(dòng)跟蹤技術(shù)列為自身創(chuàng)新的重頭戲。然而受到技術(shù)及成本的制約智能化的功能還不能得到大范圍的應(yīng)用,那么智能化道路該如何發(fā)展將是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)心的大問(wèn)題。

      作為最具代表性的前端監(jiān)控設(shè)備,高速球的遠(yuǎn)距離控制、變倍、高清圖像、預(yù)置位巡航、自動(dòng)跟蹤等功能在平安城市、銀行、工廠(chǎng)、港口等行業(yè)越來(lái)越發(fā)揮出重要的作用。但是隨著恐怖活動(dòng)的不斷出現(xiàn),再加上整個(gè)監(jiān)控行業(yè)朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的進(jìn)程,高速球的智能化功能被更多地提上議事日程。而在此發(fā)展趨勢(shì)下,自動(dòng)跟蹤成為了高速球近年來(lái)取得飛速發(fā)展的智能化技術(shù)之一。

      前端智能化是趨勢(shì)

      目前的智能高速球已經(jīng)具備隨時(shí)檢測(cè)球機(jī)內(nèi)部溫度和濕度、自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)部加熱和降溫設(shè)備、智能監(jiān)控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)、智能識(shí)別系統(tǒng)協(xié)議等功能,然而這些智能功能只是針對(duì)球機(jī)內(nèi)部工作環(huán)境及球機(jī)性能的智能檢測(cè),并非對(duì)外界被監(jiān)控對(duì)象的智能檢測(cè)及分析,而要真正在前端球機(jī)對(duì)監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行智能化的檢測(cè)則需要結(jié)合IVS等智能功能來(lái)共同完成。雖然現(xiàn)在的智能化并未形成普遍的應(yīng)用需求,但是可以預(yù)計(jì),它將會(huì)在很多應(yīng)用場(chǎng)合發(fā)揮傳統(tǒng)產(chǎn)品無(wú)法比擬的作用,而且在未來(lái)的道路上它也將成為高速球技術(shù)的主流趨勢(shì)之一。

      高速球的智能化功能主要分為由前端球機(jī)獨(dú)立完成和由后端軟件平臺(tái)配合前端攝像機(jī)操作來(lái)共同完成兩種,以自動(dòng)跟蹤技術(shù)為例,球機(jī)不需要通過(guò)后端的軟件平臺(tái)去控制,只要在前端就可以自動(dòng)完成跟蹤的任務(wù)。

      實(shí)際上,自動(dòng)跟蹤技術(shù)是球機(jī)獨(dú)立控制完成的一種智能化功能,它的跟蹤實(shí)現(xiàn)并不需要后端的軟件來(lái)管理與操控。此外,自動(dòng)跟蹤技術(shù)自發(fā)展以來(lái)經(jīng)歷了較大的起伏,也有一些成功的創(chuàng)新,具體表現(xiàn)在對(duì)目標(biāo)物體跟蹤的差異化上。

      自動(dòng)跟蹤技術(shù)

      據(jù)了解,自動(dòng)跟蹤是在智能識(shí)別的基礎(chǔ)上,對(duì)圖像進(jìn)行差分計(jì)算,自動(dòng)識(shí)別視覺(jué)范圍內(nèi)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的方向,并自動(dòng)控制云臺(tái)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行追蹤,同時(shí)配合高清晰的自動(dòng)變焦鏡頭,當(dāng)目標(biāo)在進(jìn)入智能球機(jī)視線(xiàn)范圍內(nèi)直到離開(kāi)的這段時(shí)間內(nèi),所有視頻都被清晰地傳往監(jiān)控中心。一旦系統(tǒng)的某個(gè)區(qū)域發(fā)生報(bào)警時(shí),相關(guān)高速球便自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到報(bào)警點(diǎn)開(kāi)始追蹤,并可設(shè)定啟動(dòng)錄像或抓拍及啟動(dòng)周邊的燈光、警鈴等。對(duì)于自動(dòng)跟蹤的實(shí)現(xiàn)方式,當(dāng)球機(jī)探測(cè)到某個(gè)物體移動(dòng)后,給球機(jī)的處理芯片發(fā)出一個(gè)命令,然后結(jié)合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),控制傳動(dòng)芯片來(lái)觸發(fā)報(bào)警,從而完成跟蹤命令。高速球的自動(dòng)跟蹤也是對(duì)球機(jī)機(jī)械性的考量,對(duì)于目標(biāo)物體的跟蹤取決于它的速度和精度,而在操作上則是采取中心定位,局部放大的特點(diǎn)來(lái)達(dá)到圖像的清晰。該功能適用于無(wú)人值守場(chǎng)合,如金庫(kù)、軍火庫(kù)、電站等重要場(chǎng)所。

      具有跟蹤技術(shù)的高速球可以應(yīng)用在金融行業(yè)、軌道交通行業(yè),以及平安城市等多種領(lǐng)域。它可以實(shí)時(shí)解決無(wú)人值守時(shí)的監(jiān)控,尤其是對(duì)可疑人物或目標(biāo)進(jìn)入防范區(qū)域的跟蹤監(jiān)控,使得監(jiān)控更加準(zhǔn)確有效。一旦在布防區(qū)有可疑人物進(jìn)入攝像機(jī)的監(jiān)控范圍后,攝像機(jī)便進(jìn)行自動(dòng)跟蹤,并且觸發(fā)報(bào)警錄像。

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